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Miniaturwunderland Hamburg: 365 Modelleisenbahn-Träume Tag für Tag, ein Kalender für 365 Tage voller Modelleisenbahn aus der Speicherstadt - Frank Zarges
Miniaturwunderland Hamburg: 365 Modelleisenbahn-Träume Tag für Tag, ein Kalender für 365 Tage voller Modelleisenbahn aus der Speicherstadt
Autor: Frank Zarges

»Sorry, wir haben uns verfahren«: Kurioses aus der Bahn - Antje Blinda, Stephan Orth
»Sorry, wir haben uns verfahren«: Kurioses aus der Bahn
Autor: Antje Blinda, Stephan Orth
Es handelt sich bei diesem Angebot um einen Privatverkauf. Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen nach E U-Recht gesetzlich zustehende Gewährleistung oder Garantie bei Gebrauchtwaren aus Privatverkäufen zu verzichten. Das E U-Recht sieht eine einjährige Gewährleistung oder Garantie bei Gebrauchtwaren vor, diese kann bei Privatverkäufen ausgeschlossen werden. Eine Rücknahme ist definitiv ausgeschlossen. Das Auktionsgut wird von Privat unter dem Ausschluss jeglicher Gewährleistung oder Garantie angeboten.

Ostpreußen und seine Verkehrswege I: Band 1: bis 1945 - Gerhard Greß, Jörg Petzold
Ostpreußen und seine Verkehrswege I: Band 1: bis 1945
Autor: Gerhard Greß, Jörg Petzold
Band 1: bis 1945
Gebundenes Buch
Mit Ostpreußen verbinden sich besondere Vorstellungen: herrliche, von Moränenhügeln, Flussniederungen und Moorgebieten durchzogene Landschaften mit Elchen und Störchen, tiefdunkle Wälder und zahllose Seen, die Bernsteinküste, berühmte Seebäder, auf dem Kurischen Haff kreuzende Fischerkähne mit geschnitzten Wimpeln und wandernde Sanddünen auf der Nehrung, das Frische Haff mit dem hoch aufragenden Dom in Frauenburg, Trakehnen und seine berühmten Pferde, mächtige Ordensburgen und wehrhafte Städte, schattenspendende Baumalleen entlang der Chausseen, Kornfelder soweit das Auge reicht, Industrien und Unternehmen von Weltruf und natürlich die legendäre Ostbahn Berlin - Königsberg - Eydtkuhnen. Sie spielt in unseren beiden Standardwerken zum Verkehrswesen in Ostpreußen eine ebenso wichtige Rolle wie die vielen anderen großen und kleinen Bahnen. Wie in dieser beliebten V G B-Buchserie üblich, widmen sich die Autoren auch den anderen öffentlichen Transportmitteln, wie den vielfältigen Straßenbahnbetrieben, dem wichtigen Omnibusverkehr und der Schifffahrt.
Band 1 beschreibt die rasante Verkehrsentwicklung dieser ostdeutschen Provinz bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs, als das alte Ostpreußen in kürzester Zeit von der Bildfläche verschwunden ist.

Eisenbahn von oben in Österreich - Markus Inderst
Eisenbahn von oben in Österreich
Autor: Markus Inderst
Gebundenes Buch
Vom Bodensee bis zum Neusiedler See, von Innsbruck bis Wien, von Krems bis Klagenfurt - durchqueren Sie gemeinsam mit dem österreichischen Eisenbahnjournalisten Markus Inderst das Bahnland Österreich. Egal ob als Reiseinfo für den nächsten Trainspotting-Urlaub, ob als Anregung für die eigene Modellbahn oder einfach nur zum Schauen und Staunen: Erleben Sie die Alpenrepublik - ihre Gleisanlagen, Bahnhöfe und Züge - aus der Vogelperspektive.

Malbuch Fahrzeuge ab 2 Jahren Bagger, Traktor & Co.: Autos, Feuerwehr, Flugzeuge, Bagger, Traktor und Co. zum ausmalen für Jungen - Zaubersüss Malbücher
Malbuch Fahrzeuge ab 2 Jahren Bagger, Traktor & Co.: Autos, Feuerwehr, Flugzeuge, Bagger, Traktor und Co. zum ausmalen für Jungen
Autor: Zaubersüss Malbücher

Die Baureihe V 60: Band 1: Technik und Einsätze bei der Deutschen Bundesbahn - Manfred Traube
Die Baureihe V 60: Band 1: Technik und Einsätze bei der Deutschen Bundesbahn
Autor: Manfred Traube
Band 1: Technik und Einsätze bei der Deutschen Bundesbahn
Gebundenes Buch
Entwicklung und Einsatz der bekanntesten Rangierdiesellok der D B
Schon bald nach ihrer Gründung nahm die Deutsche Bundesbahn in Zusammenarbeit mit der deutschen Lokindustrie die Entwicklung einer Diesellokomotive für den Rangier- und leichten Streckendienst in Angriff. Schon 1955 lieferten Henschel, Krauss-Maffei, Krupp und Ma K vier Prototyplokomotiven der neuen Baureihe V60 mit Stangenantrieb aus, denen sich beinahe nahtlos die Bestellung von Serienlokomotiven anschloss. Bis 1963 wurden insgesamt 942 Exemplare an die D B übergeben, mit denen maßgeblich der Traktionswandel im Rangierdienst vollzogen wurde. Auch abseits der Güter- und Personenbahnhöfe bewährte sich die Konstruktion, selbst im Schnellzugdienst waren die Lokomotiven kurzzeitig anzutreffen.
Der Autor zeichnet in Band 1 des neuen Baureihenporträts die spannende Geschichte dieser unscheinbaren, aber sehr robusten und langlebigen Rangierdiesellokomotiven von deren Indienststellungen bis zur Gründung der D B A G am 1. Januar 1994 nach. Auch der Umbau in funkferngesteuerte Rangierloks der Baureihen 364/365 wird dokumentiert. In zahlreichen, teilweise bisher nicht veröffentlichten Aufnahmen kann das ganze Einsatzspektrum der V60 bei der Deutschen Bundesbahn noch einmal erlebt werden.

Eisenbahnatlas EU: Eisenbahnatlas der Europäischen Union -
Eisenbahnatlas EU: Eisenbahnatlas der Europäischen Union
Eisenbahnatlas Europäische Union
Gebundenes Buch
Seit der Öffnung der nationalen Schienennetze (open access) hat sich in den Staaten der Europäischen Union der Wettbewerb auf der Schiene unterschiedlich stark entwickelt. Zu den nationalen Eisenbahnverkehrsunternehmen wie D B, S N C F, S N C B, Trenitalia, Renfe, N S, D S B, S B B, Ö B B sind viele weitere Verkehrsunternehmen hinzugekommen, die in Konkurrenz zu den ehemaligen Staatsbahnen versuchen, sich im Personen- oder auch im Güterverkehr am Markt zu behaupten.
Vor allem im Güterverkehr sind viele Eisenbahnverkehrsunternehmen grenzüberschreitend tätig. Von den Seehäfen ins Hinterland in West-Ost-Richtung oder in Nord-Süd- oder Süd-Nord-Richtung wächst der Güterverkehr auf der Schiene ständig an. Von Skandinavien nach Süden oder den A R A-Häfen zum Mittelmeer ist der Schienengüter-verkehr ständig angewachsen. Europäische Verkehrsachsen ( T E N-V) sollen präferenziert ausgebaut werden, um den Wettbewerb auf der Schiene zu stärken. Dazu gehören auch einheitliche technische Hilfsmittel wie E T C S und E R T M S, die den Eisenbahnbetrieb sicher und nach überall gleichen Normen regeln sollen. Während in Mitteleuropa alle großen Bahnnetze die gleiche Spurweite haben sind im Westen ( Portugal, Spanien) wie im Osten ( Finnland, Rußland, Ukraine) die Spurweiten größer und nicht kompatibel für durchgehende Verkehre.
Der Eisenbahnatlas E U dokumentiert diese Vielfalt der Bahnen in einem maßstäblichen Kartenwerk mit zahlreichen Zusatzinformationen.
- 52 Karten der Eisenbahninfrastruktur im Maßstab 1:2. 000. 000 von den Ländern der Europäischen Union zusätzlich Norwegen, Schweiz sowie Kroatien, Serbien, Montenegro, Kosovo, Albanien.
- Aktuelles Netz mit unteschiedlichen Signaturen zu ein- oder mehrgleisigen Strecken, zu Stromsystemen und Spurweiten
- Detailkarten 1:300. 000/1:500. 000 von Oslo, Stockholm, Kopenhagen, Göteborg, Helsinki, Warschau, Hamburg, Berlin, London, Antwerpen, Rotterdam, Brüssel, . . .

Die END. Straßenbahn Esslingen - Nellingen - Denkendorf: Bahnen und Busse in und um Esslingen - Andreas Illgen
Die END. Straßenbahn Esslingen - Nellingen - Denkendorf: Bahnen und Busse in und um Esslingen
Autor: Andreas Illgen
Sie gehörte zu den letzten klassischen Überlandstraßenbahnen in der Bundesrepublik: die E N D, die von Esslingen hinauf auf die Filderebene nach Nellingen, Denkendorf und Neuhausen führte. Die elektrische Meterspurstrecke wurde erst im Jahre 1926 eröffnet und bis zu ihrer Stilllegung im Jahre 1978 weitgehend mit den Fahrzeugen aus der Anfangszeit betrieben. Die E N D war ein fester Bestandteil des Alltags in dieser schwäbischen Region unweit der Landeshauptstadt Stuttgart und in den letzten Jahren ein viel besuchtes Ziel von Eisenbahn- und Straßenbahnfreunden aus ganz Europa. Kernpunkt der vorliegenden Publikation ist ein Spazier­gang in Bildern entlang der Strecke von Esslingen über Nellingen nach Denkendorf sowie von Nellingen nach Neuhausen in den letzten Betriebsjahren. Einzelne Ver­gleiche mit aktuellen Aufnahmen zeigen den Wandel in den vergangenen 40 Jahren. Geschichte, Fahrzeuge, Infrastruktur und der Betrieb werden natürlich ebenfalls fundiert beschrieben. Zur Abrun­dung werden neben dem Straßenbahnbetrieb der E N D auch die Esslinger Städtische Straßenbahn ( E S S) und der daran anschließende Obusverkehr in Esslingen sowie der Busbetrieb der E N D, die Filderbahn nach Neu­hausen und die Stadtbahn nach Nellingen kurz vorge­stellt.

Fahrgastinformationssystem. Passenger Information System: Gestaltungshandbuch für die Schweizerischen Bundesbahnen. Design Manual for the Swiss Federal Railways - Josef Müller-Brockmann
Fahrgastinformationssystem. Passenger Information System: Gestaltungshandbuch für die Schweizerischen Bundesbahnen. Design Manual for the Swiss Federal Railways
Autor: Josef Müller-Brockmann

Dampflokomotive: Technik und Funktion - Manfred Weisbrod, Reinhold Barkhoff
Dampflokomotive: Technik und Funktion
Autor: Manfred Weisbrod, Reinhold Barkhoff
Kessel- und Kesselausrüstung - Dampfmaschine, Triebwerk und Steuerung - Fahrgestell, Laufwerk und Bremsen - Führerstand und Bedienelemente - Tender - Sonderbauarten
Broschiertes Buch
Wie funktioniert eigentlich eine Dampflokomotive? Dieser Sammelband - entstanden aus Sonderausgaben des Fachmagazins " Eisenbahn-Journal" - beantwortet alle Fragen rund um Technik und Funktion. Behandelt werden nicht nur Kessel, Dampfmaschine, Zylinder, Triebwerk, Steuerung und Laufwerk, sondern auch die sonstige Ausrüstung einer Dampflok wie etwa die Bremsen, die Bedienelemente im Führerhaus oder die Schmiervorrichtungen. Tendern ist ein eigenes Kapitel gewidmet. Breiten Raum nimmt die Darstellung von Sonderbauarten ein. Ein unverzichtbares Nachschlagewerk für Dampflokfans, vorbildorientierte Modellbahner und Technikinteressierte.

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