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Verkehrsplanung 09

Amtlicher Plan der Stadt Stuttgart. Beil. Verzeichnis der Strassen, Plätze, Brücken usw. Mit wissenswerten Angaben u. Verkehrsnetz am Schluss d. Verz

Amtlicher Plan der Stadt Stuttgart. Beil. Verzeichnis der Strassen, Plätze, Brücken usw. Mit wissenswerten Angaben u. Verkehrsnetz am Schluss d. Verz

Sondereinband


Die Besetzung von Personenkraftwagen im Stadt-, Überland- und Autobahnverkehr der Bundesrepublik - Walter Linden

Die Besetzung von Personenkraftwagen im Stadt-, Überland- und Autobahnverkehr der Bundesrepublik

Walter Linden

B, Broschiert


Die Besetzung von Personenkraftwagen im Stadt-, Überland- und Autobahnverkehr der Bundesrepublik. Von Prof. Dr. Walter Linden, Essen. Nach einem Vortrag auf der Mitgliederversammlung des Verkehrsverbandes " Industriebezirk" am 3. Mai 1961 in Essen.

Grundlagen der Strassenverkehrsplanung in Stadt und Land - Josef Wilhelm Korte

Grundlagen der Strassenverkehrsplanung in Stadt und Land

Josef Wilhelm Korte

Gebundene Ausgabe


Unter Mitarb. von P. Maecke u. R. Lapierre. 1960. Gr. -8°. X V, 756 S. : mit 517 Abb. O L N. Gutes Exemplar der 2. Auflage. Mit eingeklebtem Widmungsblatt , vom Autor Korte voll signiert. Einband minimal berieben und etwas fleckig. Altersfreigabe ( F S K) ab 0 Jahre

Der mehrspurige Verkehrsablauf auf Stadtstrassen - Dieter Hölsken

Der mehrspurige Verkehrsablauf auf Stadtstrassen

Dieter Hölsken

B, Broschiert


Der mehrspurige Verkehrsablauf auf Stadtstraßen. Leistungsfähigkeit von zweispurigen Spurwechselstrecken. Von Dieter Hölsker, Brand. Die steigende Kraftfahrzeugzahl in unserem Lande macht die Erforschung des mehrspurigen Verkehrsablaufs immer dringlicher. Im ersten Teil der vorliegenden Arbeit wird über die Grundlage des mehrspurigen Verkehrsablaufs - den Spurwechselvorgang - berichtet. Es werden die Ergebnisse der Messungen des Verkehrsablaufs und* die hieraus abgeleiteten Gesetzmäßigkeiten des Spurwechselvorgangs aufgezeigt. Diese Gesetzmäßigkeiten bilden die Grundwerte für die Ermittlung der Leistungsfähigkeit von Spurwechselstrecken. Sie werden als analytisches Modell in ein für Digitalrechner entwickeltes Simulationsprogramm, mit dem der Verkehrsablauf auf zweispurigen Spurwechselstrecken weitgehend wirklichkeitsgetreu nachgeahmt werden kann, eingegeben. Die Simulation des Verkehrsablaufs liefert die für vorgegebene Belastungsverhältnisse erforderlichen Längen der Spurwechselstrecken. Diese Simulationsergebnisse ermöglichen damit die verkehrsgerechte Dimensionierung von Spurwechselstrecken.

In und um Frankfurt

In und um Frankfurt

B, Broschiert


Struktur und Funktion des Personen- und Güterverkehrs in der Stadtlandschaft Hamburg - Harald Brandes

Struktur und Funktion des Personen- und Güterverkehrs in der Stadtlandschaft Hamburg

Harald Brandes

B, Broschiert


Bilder vom Karlsberg

Bilder vom Karlsberg

B, Broschiert


Modellierung des Zeitwahlverhaltens im Personenverkehr: Dissertation (Veröffentlichungen aus dem Institut für Strassen- und Verkehrswesen) - Christoph Hecht

Modellierung des Zeitwahlverhaltens im Personenverkehr: Dissertation (Veröffentlichungen aus dem Institut für Strassen- und Verkehrswesen)

Christoph Hecht

Taschenbuch


Stadtautobahnen. Ein Schwarzbuch zur Verkehrsplanung

Stadtautobahnen. Ein Schwarzbuch zur Verkehrsplanung

B, Broschiert


Hybridfahrzeuge und Energiemanagement: Beiträge zum gleichamigen 3. Braunschweiger Symposium vom 15. Februar 2006, Stadthalle Braunschweig - unbekannt

Hybridfahrzeuge und Energiemanagement: Beiträge zum gleichamigen 3. Braunschweiger Symposium vom 15. Februar 2006, Stadthalle Braunschweig

unbekannt

Taschenbuch


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