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Kraftfahrzeugtechnik

Treibstoffe 06

Ganzheitliche Betrachtung von biogenen Kraftstoffen - Markus Sammut

Ganzheitliche Betrachtung von biogenen Kraftstoffen

Markus Sammut

Taschenbuch


Hochdruckeinspritzung als Möglichkeit zur Kraftstoffverbrauchs- und Abgasemissionsreduzierung bei einem Ottomotor mit strahlgeführtem Brennverfahren ... aus dem Institut für Kolbenmaschinen) - Alexander Kneifel

Hochdruckeinspritzung als Möglichkeit zur Kraftstoffverbrauchs- und Abgasemissionsreduzierung bei einem Ottomotor mit strahlgeführtem Brennverfahren ... aus dem Institut für Kolbenmaschinen)

Alexander Kneifel

Taschenbuch


Kinetische Grundlagen und dynamische Simulation der autothermen Kraftstoffreformierung - Steffen Springmann

Kinetische Grundlagen und dynamische Simulation der autothermen Kraftstoffreformierung

Steffen Springmann

Taschenbuch


Energiemanagement in Hybridfahrzeugen (Berichte aus der Fahrzeugtechnik) - Armin Engstle

Energiemanagement in Hybridfahrzeugen (Berichte aus der Fahrzeugtechnik)

Armin Engstle

Taschenbuch


Methode zur Prognose des Einflusses von Flugzeugsystemen auf die Missionskraftstoffmasse (Schriftenreihe Flugzeug-Systemtechnik) - Jürgen Dollmayer

Methode zur Prognose des Einflusses von Flugzeugsystemen auf die Missionskraftstoffmasse (Schriftenreihe Flugzeug-Systemtechnik)

Jürgen Dollmayer

Taschenbuch


Die Purgiernuss (Jatropha curcas L.). Mehrzweckpflanze als Kraftstoffquelle der Zukunft?

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Taschenbuch


Alternative Antriebskonzepte für Automobile: Überblick und Terminologie (Lighthouse Unlimited) - Jennifer Hiller

Alternative Antriebskonzepte für Automobile: Überblick und Terminologie (Lighthouse Unlimited)

Jennifer Hiller

CD-ROM


Ein Modell der Diffusion von Technologien zur Senkung des Treibstoffverbrauchs bei Pkw-Ottomotoren in Deutschland (Beiträge zur Energiesystemforschung) - David Herberg

Ein Modell der Diffusion von Technologien zur Senkung des Treibstoffverbrauchs bei Pkw-Ottomotoren in Deutschland (Beiträge zur Energiesystemforschung)

David Herberg

Taschenbuch


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