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Elektromagnetismus 02 | |
Heinrich Hertz Commemorative Essays on the 100th Anniversary of His Pioneering Experiments on Electromagnetic WavesLutz Ihlenburg, Rasit Tepe, Wolf von Reeden, Reimund Gerhard-MulthauptTaschenbuch |
Ausbreitung von Stromoberschwingungen und Resonanzerscheinungen im FahrleitungsnetzAndriy ZynovchenkoTaschenbuchDer eigentliche Schwerpunkt der Arbeit liegt bei den tonfrequenten Oberschwingungen im Wechselstrom-Fahrleitungsnetz der D B. Allerdings lassen sich die entwickelten Modelle und die Ergebnisse auf andere Bahnstromsysteme adaptieren und übertragen. Die Fahrschienen werden zusammen mit dem Erdreich zur Rückführung des Traktionsstromes eingesetzt. Gleichzeitig werden die Fahrschienen als Stromkreise der Gleisfreimeldeanlagen, sog. Gleisstromkreise, benutzt. Ein Großteil dieser Gleisstromkreise arbeitet im Tonfrequenzbereich. Moderne Triebfahrzeuge mit leistungselektronischen Stromrichtern sind als Quelle der Stromoberschwingungen anzusehen. Sie breiten sich im Fahrleitungsnetz, auch in den Fahrschienen, aus, und können Gleisstromkreise stören, wenn ihre Störfestigkeit überschritten wird. Daher, bevor ein Fahrzeug im Fahrleitungsnetz betrieben werden kann, muss seine Kompatibilität mit den Gleisstromkreisen nachgewiesen werden. Derzeit wird dieser Nachweis nach den Bahnrichtlinien 807. 020x mit Hilfe der Messfahrten mit Erfassung des Emissionsstörstromes durchgeführt. Allerdings, im Tonfrequenzbereich ist die Relevanz des Emissionsstroms als Beurteilungskriteriums mangelhaft. Dies ist auf das wellenartige Ausbreitungsverhalten der tonfrequenten Störströme und Resonanzerscheinungen zurück zu führen, die im Verfahren nach den Bahnrichtlinien 807. 020x nicht berücksichtigt werden. Dies macht das Verfahren ungenau. Darüber hinaus ist das Verfahren recht kostenintensiv, da eine Vielzahl von Messfahrten gefordert wird. Trotz Forschungsaktivitäten letzter Zeit lagen bisher immer noch keine konkreten und praktisch realisierbaren Vorschläge für ein genaueres und wirtschaftlicheres Verfahren zum Nachweis der Kompatibilität zwischen Triebfahrzeugen und Gleisfreimeldeanlagen vor. |
Performance of a Single Cylinder Diesel Engine Using Biodiesel: Investigation on Direct Injection Diesel EngineMd.Nasir UddinTaschenbuchSatin-Qualität, Metall, Nickel Ø 35 mm geeignet für alle gewichts der, verfügbar in 4 m Gardinenstangenset für Erkerfenster, 4 m Bay Pole Set bestehend aus 2 x 2 m Stangen mit 2 Bay Pole Elbow Joints, 3 verstellbare Wandhalterungen und 40 Vorhangringe Stock kann auf die passende bzw. benötigte Größe geschnitten werden mit einem Junior Hacksaw Farbe Satin-Nickel-Metall-Käfig Spirale finials inkl. Gebrauchsanweisung (in englischer Sprache) |
The Kinetic Theory of Electromagnetic Processes (Springer Series in Synergetics, Band 10)Y. L. KlimontovichGebundene Ausgabe |
Feynman Lectures on PhysicsRichard Phillips FeynmanGebundene Ausgabe |
Principles of Optics: Electromagnetic Theory of Propagation, Interference and Diffraction of LightMax Born, Emil WolfGebundene AusgabeGebundenes Buch Principles of Optics is one of the classic science books of the twentieth century, and probably the most influential book in optics published in the past 40 years. The new edition of this standard reference will continue to be invaluable to advanced undergraduates, graduate students and researchers working in most areas of optics. |
Unsichtbare UmweltHerbert L. KönigGebundene AusgabeGebundenes Buch Prof. König war Schüler des genialen Wissenschaftlers Schumann. Prof. Schumann war der Namensgeber der Schuhmannfrequenz. Der Frequenz in dem die Erde ihren Rhythmus hat, der Frequenz die exakt die Frequenz des menschlichen Herzens darstellt. Das Werk des Münchner Prof. " Unsichtbare Umwelt" war ein Standardwerk für tausenden von Studenten. Heutige Erkenntnisse der modernen Physik wären ohne seien Arbeiten nicht möglich geworden. Das gewaltige großformatige Werk das in den 10 Jahren seines Lieferbarkeit zigtausend Mal verkauft wurde erscheint nun in einer Ausgabe die sich jeder Interessierte Leisten kann. Prof. König steht in direkter Tradition von so genialen Geistesgrößen wie: Nikola Tesla und Winfried Otto Schumann. Bei seinen Experimenten zur drahtlosen Energieübertragung ohne Energieverlust erzeugte Tesla damals mit seinen Versuchsanordnungen gewaltige elektrische Spannungen von mehreren hunderttausend Volt, mit denen er sogar künstliche Blitze erzeugen konnte. Er fand dabeiheraus, dass mit jedem solchen Blitz auch Radiowellen extrem niedriger Frequenz ausgestrahlt werden, die nahezu widerstandslos in die Erde ein- und durch sie hindurch dringen können. Damit hatte er die elektromagnetische Resonanzfrequenz der Erde entdeckt. Es war im Jahre 1952. Der deutsche Physiker Prof. Dr. W. O. Schumann von der Technischen Universität München wollte seinen Studenten Übungsaufgaben zur Elektrizitätslehre stellen. Auf dem Programm stand damals die Berechnung von Kugelkondensatoren. Um es nun nicht zu theoretisch und abstrakt werden zu lassen, sagte Prof. Schumann den Studenten: Stellen Sie sich doch einmal die Ionosphäre als die eine Kugel und die Erdoberfläche als die andere Kugel vor. Rechnen Sie dann ganz einfach einmal aus, was da als Eigenfrequenz herauskommt. Das war der Beginn der Entdeckung der so genannten Schuhmannfrequenz. |
Unsichtbare UmweltHerbert L. KönigTaschenbuch |
Handy, Mikrowelle, Alltagsstrom - Gefahr Elektrosmog?: Die biophysikalische Wirkung elektromagnetischer StrahlungGünter NimtzTaschenbuch |
NetzrückwirkungenWalter u.a. HormannTaschenbuch |