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Motorrad 03

Moto GP: Ultimate Racing Technology 3

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Computerspiel


Superbike 2000

Superbike 2000

Computerspiel


Helm auf, Lederkombi angezogen, Motorrad schnappen, und schon kann es bei Superbike 2000 losgehen. Das Spiel ermöglicht durch den einstellbaren Schwierigkeitsgrad einen leichten Einstieg in die Motorradwelt. Zudem verringert eine Bremshilfe vor einer Kurve die Geschwindigkeit. Bastler können im Setup-Menü Einstellungen am Lenker, Getriebe, an den Stoßdämpfern und Reifen vornehmen, um so die nötigen Sekunden aus dem Zweirad herauszuholen.

Das Können der Computer-Gegner lässt sich in vier Stufen anpassen. Startet man im Rookie-Modus, sollte ein Sieg nicht sonderlich schwer sein. Doch im Profi-Modus ist es erst mal aus mit dem Siegestaumel, da heißt es üben, um mit der Konkurrenz mithalten zu können. Denn um hier nicht immer als letzter durchs Ziel zu fahren, muss man schon jede Schikane im Schlaf können und das Bike hundertprozentig beherrschen. Das Fahrgefühl auf dem Feuerstuhl ist phantastisch. Besonders in der Cockpit-Perspektive hat man das Gefühl, selbst auf der Maschine zu sitzen.

Für Playstation-Verhältnisse ist Superbike 2000 ein Leckerbissen. Die Motorräder sind detailliert und den echten Maschinen gut nachempfunden. Auch die Bewegungen der Fahrer sind sehr gut getroffen. Nach einem Rempler im Getümmel wird einem sogar mit der erhobenen Faust des Gegners gedroht. Trotz aller Lobpreisungen für Spieldesign, Fahrvergnügen und Grafik bleibt der Fluch fast aller E A-Sport-Spiele: der deutsche Kommentar. Die zusammengestückelten Sätze wirken lieblos und langweilig gesprochen und fangen schon nach kürzester Zeit an zu nerven. < I>-Markus Foitzik

< B> Pro:< B R> < U L> < L I>original Fahrer und Motorräder < L I>gutes Fahrgefühl < L I>leichter Einstieg < B> Kontra:< B R> < U L> < L I>langweilige Kommentare


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Spielzeug


Funktionen:
Geräuscharm und geringer Energieverbrauch für längere Laufzeit. Einfaches, kompaktes und praktisches Design sorgt für eine stabilere Arbeitsleistung. Hohe Zuverlässigkeit und kurze Reaktionszeit für einfache Bedienung. Das Produkt hat die Ro H S-Zertifizierung bestanden. Die Trägheit ist gering, was einen empfindlichen Start bedeutet. Geeignet für Lenkgetriebe, Flugzeugmodell, Flugzeugmodell.

Spezifikation:
Nennspannung: 3 V Nennstrom: 0, 08 A
Nennleistung: 0, 6 W Bewertete Torsion: 0. 03 N M
Nenngeschwindigkeit: 44000 U / min
Außendurchmesser: 8, 5 mm Länge: 20 mm Zertifizierung: R O H S

Paketliste:
4 x Motor

Extreme 500

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CD-ROM


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Motorrad Grand Prix Racing

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CD-ROM


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MotoCross - SuperCross Kings - [PC] - unbekannt

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unbekannt

CD-ROM


Sparte: P C Spiele

Mad Traxx (Add On für Moto Cross Madness 2)

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Computerspiel


Moto Racer 3

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Eines vorab: Vor < I> Moto Racer 3 gab es kein einziges Motorradspiel, das mir gefiel. Das liegt daran, dass ich einfach eine absolute Null bin, was die Steuerung in solchen Spielen angeht. Ich weiß nicht warum, aber meine Koordination geht flöten, wenn ich versuche, auf einem Knie eine Kurve zu nehmen.

Insofern war es eher unwahrscheinlich, dass mir dieses Spiel Spaß machen würde. Es hat auch in der Tat so seine Schwächen, wie zum Beispiel die Tatsache, dass der Sound so klingt, als ob das Aufnahmemikrofon kaputt wäre. Aber Ehre, wem Ehre gebührt: Es macht Spaß! Zuerst habe ich mein Glück mit dem " Speed"-Rennen versucht und musste feststellen, dass es genauso schwierig zu steuern ist und mich genauso wenig mitreißen kann wie andere Motorrad-Rennspiele. Aber dann habe ich die Moto Cross und Trial-Strecken ausprobiert um zu sehen, wie diese sich fahren.

Während Moto Cross ein amüsantes Rennen über diverse Schlammhügel ist, macht das Spiel erst im Trial-Modus so richtig Spaß. Wer sich an Kick-Start erinnert, weiß ungefähr, wovon ich rede. Wer nicht, der stelle sich eine große Auswahl an Hindernissen vor und würfle sie beliebig durcheinander. Stellen Sie ein Trial-Bike an das eine Ende und ihre Aufgabe besteht darin, zum anderen zu gelangen.

Durch den Verkehr zu rasen und verzweifelt zu versuchen, dem Heck eines Autos auszuweichen und sich gleich wieder aufzurichten, damit man nicht in das nächste Auto rauscht, ist ein Heidenspaß - ganz zu schweigen davon, dass man sich das im echten Leben nie trauen würde. Die Zusammenstöße sind nicht sehr überzeugend, aber der Rest der Grafik geht in Ordnung. Wie schon erwähnt, die einzige wirkliche Enttäuschung ist der Sound. < I>-Andi Flower


Ducati World

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