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Maschinenbau und Fertigungstechnik 02 | |
Dieselmotor Version 2.0Roland SchuléCD-ROM Für Windows X P (ab S P2)/ Vista/7 C D-R O M Die stürmische Entwicklung des Dieselmotors hat zu immer leistungsfähigeren Maschinen geführt. Systeme wie Common-Rail sorgen dabei für optimale Verbrauchswerte, Während Rußpartikelfilter die Schadstoffe deutlich reduzieren. In bewährter Weise wird das Gesamtsystem Dieselmotor behandelt. Das schrittweise Vorgehen wird von interaktiven Elementen unterstützt. Animierte Grafiken und Videos machen die komplexen Vorgänge deutlich. Ein abschließendes Testkapitel ermöglicht eine interaktive Kontrolle des persönlichen Lernerfolgs, während ein Lexikon der Fachbegriffe zusätzliche Informationen geben kann. Folgende Themen werden behandelt: Arbeitsprinzip Dieselmotor, Motormechanik, Gemischbildung, Ansaugsystem, Kraftstoffsystem, Einspritzung und Verbrennung, Abgasanlage, Motorsteuerung. |
Pipe Elements / RohrleitungsbauteileHans J. BullackCD-ROMBerechnungsmodule nach E N 13480-3: 2002/2005. Deutsch-Englisch C D-R O M Insgesamt 24 Module für die wichtigsten Bemessungen und Nachweise von Elementen bei der Rohrplanung sind für Planer in Deutschland und Europa das Universalwerkzeug zur Berechnung und Auslegung von Rohrleitungsbauteilen nach E N 13480-3: 2002/ 2005. Wahlweise in englischer oder deutscher Sprache erfolgt die Berechnung für jedes Modul auf einem technischen Datenblatt, das als Prüfdokument oder Projektbeleg ausgedruckt werden kann. Hilfs- und Kommentarfunktionen sowie Kennwerte aus Datenbanken unterstützen den Benutzer bei der Dateneingabe, so dass Planung und Nachrechnung mobil auf der Baustelle oder im Büro ohne Schulungsaufwand durchgeführt werden können. Jede Berechnung erlaubt die unmittelbare Beurteilung der Ergebnisse, die Veränderung der Eingabewerte und damit eine optimale Variantenbetrachtung. Die hinterlegten Datenbanken können flexibel erweitert werden, so dass Kennwerte je nach Stand der Normaktualisierung kontrolliert, korrigiert oder ergänzt werden können. Systemvoraussetzungen: Microsoft Excel ab 97 Adobe Acrobat Reader ab Version 4. 0. |
Magnetmotor selber bauen, nach Charles Flynn, 9 Patente auf CD, deutschCD-ROMMagnetmotoren Patente von Charles Flynn Sie erhalten die Sammlung als P D F auf einer losen, bedruckten C D. Was ist ein Magnetmotor? Ein Motor (oder ein Generator), der Energie aus Magnetkraft erzeugt, kostenlos, unerschöpflich und umweltfreundlich. Das wird erreicht durch eine besondere räumliche Anordnung der Permanentmagnete des feststehenden Teils des Magnetmotors ( Stator) und des drehenden Teils ( Rotor). In der Elektrotechnik werden auch Permanentmagnetmotoren verwendet, die allerdings auf andere Weise funktionieren, nämlich mit einer externen Stromzufuhr. Obwohl die Wissenschaft einen derartigen Magnetmotor als unmöglich bezeichnet, hat eine ganze Reihe Erfinder und Bastler sogar Patente darauf erhalten, was mit großem Aufwand und Kosten verbunden ist. Wer ist Charles Flynn? Der Amerikaner Charles Flynn ist einer der bekanntesten Erfinder von Magnetmotoren. Auf Youtube sind zahlreiche Magnetmotoren zu sehen, die (angeblich) nach seinem Prinzip gebaut wurden. Was bekommen Sie? Diese außergewöhnliche Sammlung enthält 4 Patente von Charles Flynn, sowie 4 Patente von Erfindern ( Paul Monroe, Howard Johnson, William Lawson und Kohei Minato), auf die sich Flynn in seinen Arbeiten bezieht und ein Patent von Frank Fecera, der auf Flynns Arbeiten aufgebaut hat. Alle Patente sind in deutscher Sprache. Es handelt sich um automatische, aber hochwertige Übersetzungen von U S-Patenten. Die Patente von Flynn sind auch im englischen Original beigelegt. Wie helfen Ihnen die Patente? Patente garantieren zwar noch nicht die Funktionsfähigkeit der Erfindungen, sie enthalten aber interessante Konstruktionszeichnungen und dazu ausführliche Beschreibungen. Sie zeigen die genaue Funktionsweise der Erfindung und sind daher eine wertvolle Hilfe für einen Nachbau. Dieser ist für die private Nutzung erlaubt. Patente sind eine unverfälschte Quelle für Informationen und inspirieren auch zu eigenen Ideen und Konstruktionen. |
Anleitung zur Berechnung einer Dampfmaschine von 1924 als PDF auf CDCD-ROMAnleitung zur Berechnung einer Dampfmaschine. Ein Hilfsbuch für den Unterricht im Entwerfen von Dampfmaschinen. Über 640 Seiten Fachwissen aus dem Jahre 1924 in digitaler Form als P D F-Datei auf einer C D. Aus dem Vorwort Der Unterricht im Entwerfen ganzer Maschinen ist, wie heute wohl allgemein anerkannt wird, nicht in erster Linie dazu bestimmt, den Studierenden als Konstrukteur auf dem Sondergebiet auszubilden, dem die zu entwerfende Maschine angehört, sondern ihm eine allgemeine Schulung im Konstruieren zuteil werden zu lassen. Der Unterricht soll ihn einführen in die Geisteswerkstatt des Konstrukteurs, soll ihm zeigen, wie sich die Teilaufgaben erst mit dem Entwurf aus der Gesamtaufgabe entwickeln, wie sich der Konstrukteur die entstehenden Teilaufgaben erst zurechtmachen muß, wie er auch die Reihenfolge der einzuschlagenden Wege erst ausfindig machen muß, und wie er oft auch einen aufgenommenen ' Veg, der zunächst der natürlichste zu sein schien, aufgeben muß, um einen anderen zu verfolgen. Die Bearbeitung zusammenhängender Konstruktionsaufgaben soll dem Studierenden ferner zeigen, wie die mannigfachen sich stellenden Forderungen oft in Widerstreit geraten, soll ihn lehren, ihre Wichtigkeit abzuwägen und zu entscheiden, wie weit die einen gegen die anderen zurückgestellt werden müssen. Die Schwierigkeit dieser Unterrichtsaufgabe leuchtet ein, wenn man bedenkt, wie zahlreich und verschiedenartig die Bedingungen sind, welche die Konstruktion beeinflussen, wie neben den Ergebnissen der Rechnung die leichte und zweckmäßige Bearbeitung mit den Mitteln der Werkstatt, der einfache Zusammenbau, die gute Zuganglichkeit der zu bedienenden Teile im Betrieb Berücksichtigung verlangen, wie wieder manche dieser Rücksichten in Widerstreit geraten mit anderen Forderungen, als Einschränkung des Materialaufwandes, Zahl der Teile, aus denen die Maschine zusammenzusetzen ist, und nicht zuletzt mit der Forderung der Wirtschaftlichkeit des Betriebes. |
Doppelkolbenmotoren Patente Doppelkolbenmotor Patentsammlung doublepiston engine CDCD-ROMDoppelkolbenmotoren - Patentsammlung auf C D. 780 Seiten Fachliteratur ( Patentschriften), Ideen und technische Zeichnungen! Umfang: 108 Patentschriften auf über 780 Seiten (bei Ausdruck in D I N A4) als P D F auf einer C D. Quellenangabe: Zusammengestellt aus Patentdatenbanken. Alle Patentschriften dieser Sammlung sind in deutscher Sprache verfasst! Was ist Patentliteratur? Die Patentschriften zeigen Ihnen die genaue Funktion ganzer Geräte und einzelner Baugruppen auf, eignen sich oft als wertvolle Hilfe für Reparaturen und Restaurierungsarbeiten und inspirieren zudem zu eigenen Erfindungen. Auch für den Nachbau einzelner Teile oder ganzer Produkte sind sie eine unschätzbare Hilfe. Sie erhalten mit diesem e Book also eine extrem hochwertige, technische Fachliteratur, die Ihnen in vielen Bereichen die Arbeit erleichtert. Und obendrein ist es richtig spannend, direkt in den Aufzeichnungen der Erfinder zu stöbern und deren Gedanken hautnah nachvollziehen zu können! Beschreibung des Inhalts: Sie interessieren sich für die Technik von Doppelkolbenmotoren und verwandte Erfindungen? Dann sind Sie hier genau richtig! In dieser einmaligen Patentschriftensammlung finden Sie umfassende technische Beschreibungen und detailgenaue Zeichnungen. Und das auf über 780 Seiten! Dabei kommen diese wertvollen Informationen von erster Adresse - nämlich direkt von den Erfindern! Hier wird jedes Detail genau beschrieben und in hunderten technischen Zeichnungen bildlich dargestellt. Die Sammlung beinhaltet Patentschriften aus mehreren Jahrzehnten und befasst sich mit deutschen, evtl. auch mit ausländischen Erfindungen und Entwicklungen auf diesem Gebiet. Das perfekte Info- und Arbeitsmaterial für alle Interessierte! |
Bremsen / FahrdynamikRoland SchuléCD-ROM |
Bussysteme im KfzRoland SchuléCD-ROMFür Windows X P (ab S P2)/ Vista/7 C D-R O M Die Vernetzung der elektronischen Bauteile im Kfz erfordert ein modernes Bussystem, das die einzelnen Komponenten verbindet. Das Lernprogramm Bussysteme im Kfz, das die erfolgreiche Reihe der Kfz-Lernprogramme fortsetzt, zeigt anhand verschiedener Bussysteme die technischen Alternativen, die Busstrukturen, die Übertragungsgeschwindigkeit und die Datentypen. Dabei wird schnell deutlich, dass es nicht das beste Bussystem gibt, sondern dass die Bussysteme den jeweiligen Einsatzbereichen angemessen sein müssen. Anhand typischer Bordnetzstrukturen wird die Aufteilung auf verschiedene Bussysteme beschrieben. Besondere Beachtung finden die dabei notwendigen Gateways, die Übergangsstellen zwischen den einzelnen Systemen. Schritt für Schritt führt das Vogel Lernprogramm durch das Thema und fördert so den Aufbau eines soliden Grundwissens. Der ebenso mögliche Zugriff auf die einzelnen Themen führt auf direktem Weg zu den gesuchten Informationen. Wie die anderen Programme der Reihe werden auch die Bussysteme im Kfz durch Fragen zur Lernzielkontrolle und ein elektronisches Fachlexikon ergänzt. |
Elsbettmotoren 1191 Seiten Patente Vielstoff-Hubkolbenmotor Ludwig Elsbett auf CDCD-ROMLudwig Elsbett (1913-2003) Er war ein deutscher Ingenieur und der Erfinder des genialen Elsbett-Motors. Dr. Ludwig Elsbett arbeitete zunächst bei bekannten Motorenherstellern und lieferte bedeutende Beiträge zur Direkteinspritzung von Dieselmotoren. Er gründete eine eigene Firma und stellte 1973 den Elsbett-Motor vor, für den er den Philipp Morris Forschungspreis erhielt. 1993 gewann ein Elsbett-Mercedes die E C O Tour of Europe mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch aller teilnehmenden Fahrzeuge (was der A D A C angeblich verschwiegen hat). Bis zu seinem Tod arbeitete er, zusammen mit seinen Söhnen, unermüdlich an der weiteren Verbesserung der Motorentechnik. Der Elsbett-Motor Das ist ein Vielstoffmotor, der nach dem Dieselprinzip arbeitet ( Selbstzündung). Im halbkugelförmigen Kolbenraum rotiert Luft, in die der Kraftstoff eingespritzt wird. Die Verbrennung erfolgt nur in diesem inneren Wirbel und wird von den Wänden ferngehalten. Diese werden dadurch nicht heiß und es entstehen kaum Wärmeverluste. Vorteile: keine Wasserkühlung des Motors nötig geringer Verbrauch wenig Stickoxide ( N Ox) ruhiger Lauf auch für Pflanzenöl geeignetVerschwörungstheorie: Wurde der Elsbett-Motor unterdrückt? Es wurden zahlreiche Motoren gebaut (mit 1 bis 14 Zylindern), auch für L K W, Schiffe und Flugzeuge, trotzdem konnte sich der Elsbett-Motor nicht auf Dauer durchsetzen. Scheuten die etablierten Autokonzerne den Umstieg auf ein neues Motorkonzept? Wurde er von der Erdöllobby unterdrückt, weil er so wenig Diesel verbraucht und auch mit Pflanzenöl läuft?
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GetriebeRoland Schule, Björn Hehr, Moritz SchuleCD-ROM |
Magnetmotor Patentsammlung, Freie Energie, 20 Top Erfinder, 20 Patente auf CDCD-ROMTop Magnetmotoren Patente von 20 Erfindern. ( Quelle: Wikipedia) Ein Motor, der Energie aus Magnetkraft erzeugt, kostenlos, unerschöpflich und umweltfreundlich, würde die Energieprobleme der Menschheit lösen. Wer würde sich nicht gerne so ein Teil in den Keller stellen und das ganze Haus inklusive Heizung damit versorgen? Obwohl die Wissenschaft einen derartigen Magnetmotor als unmöglich bezeichnet, hat eine ganze Reihe Erfinder und Bastler sogar Patente darauf erhalten, was mit großem Aufwand und Kosten verbunden ist. Ein Patent garantiert zwar noch nicht die Funktionsfähigkeit der Erfindung, es enthält aber interessante Konstruktionszeichnungen und Beschreibungen, die als Quelle für eigene Ideen dienen können oder auch für den Versuch eines Nachbaus. Alle Magnetmotoren dürfen für private Zwecke nämlich nachgebaut werden, wogegen eine gewerbliche Nutzung aufgrund des Patentschutzes aber untersagt ist. Diese außergewöhnliche Sammlung enthält von folgenden T O P 20 Erfindern jeweils ein aussagekräftiges Magnetmotor-Patent: Howard Johnson Mike Brady ( P E R E N D E V Motor) Dr. Mehran Tavakoli Keshe ( K E S H E Foundation, M A G R A V Motor) John Bedini Ludwig Brits und John Christie ( L U T E C) Charles Flynn Sean Mc Carthy ( S T E O R N) Thomas Bearden ( M E G) Sonny Miller Kohei Minato Steven Kundel John Ecklin Edwin Gray Raymond Kromrey Joseph W. Newman John W. Ketchersid Troy Reed Prof. Wilhelm Seibel Bob Teal Teruo Kawai Alle Patente sind in deutscher Sprache, meist automatische und trotzdem hochwertige Übersetzungen von U S-Patenten. Der Text und die Konstruktionszeichnungen sind gut lesbar. |