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Wasserfahrzeuge 06 | |
Occre - Bausatz Schiffsmodell La CandelariaSpielzeug Die Candelaria ist eine Bombarde nach Art einer Brigantine, aber breiter als diese und mit zwei Masten: Der Großmast und ein kleinerer Besanmast mit Gaffelsegel. Zwischen Großmast und Back stehen die Mörser. Die La Candelaria wurde als schwimmende Batterie entworfen, um bei Belagerungen von Häfen oder Festungen am Meer eingesetzt zu werden. Modernste Verfahren werden eingesetzt, um alle Bauteile, die eine perfekte Passgenauigkeit erfordern, mit höchster Präzision zu fertigen. Das Ergebnis sind ausgesprochen lebensechte Modelle. Die verwendeten Materialien entsprechen den Materialien des Originals: verschiedene Holzsorten, Metall, Baumwolle . . . Damit das Zusammenbauen einfach und problemlos vonstatten geht, werden die einzelteile der Bausätze in Kästchen sortiert verpackt, so dass alle Teile geordnet bleiben und keine Teile verloren gehen. Die Segel sind vorgefertigt, Näharbeiten sind keine mehr erforderlich. Die Bastelanleitung erläutert den Zusammenbau Schritt für Schritt und wird ergänzt durch Farbfotos und Skizzen. Viele Bauabschnitte werden mit Mustern und Schablonen im Maßstab 1:1 zur Bestimmung der Einzelteile unterstützt. Technische Daten: Maßstab: 1:85 Länge: 695 mm Breite: 260 mm Höhe: 525 mm Lieferung komplett mit Schiffsständer. |
Hasegawa HAS Z21 - IJN Battleship Mikasa "Battle of Japanese Sea"Spielzeug |
Zvezda 500789039 - 1:350 WWII Britisches Kriegsschiff DreadnoughtSpielzeug |
Zvezda 500789054 - 1:700 Russischer Zerstörer SovremennySpielzeug |
Mirage Hobby 50081 - Segeljacht Polonez, SchiffSpielzeug |
Revell Modellbausatz Schiff 1:200 - Seenotkreuzer Hermann Marwede im Maßstab 1:200, Level 4, originalgetreue Nachbildung mit vielen Details, 05812SpielzeugDie Hermann Marwede zählt weltweit zu den modernsten Schiffen ihrer Art und ist der größte jemals in Deutschland in Dienst gestellte Seenotkreuzer. Im Sommer 2003 erfolgte die Schiffstaufe, stationiert ist er auf der Hochseeinsel Helgoland. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 25 Knoten (46, 3 km/h), die maximale Reichweite 3. 926 km. Für den Antrieb sorgen 3 Motoren mit einer Gesamtleistung von 9. 250 P S. An Bord befinden sich ein Bordhospital, ein Kran, ein Schlauchboot, Feuerlöscheinrichtungen und ein Helikopterdeck. Das Tochterboot erreicht eine Geschwindigkeit von 18 Knoten und kann in flachen Gewässern agieren. Seit der Gründung 1865 haben die Seenotretter der D Gz R S über 76. 000 Menschen aus lebensbedrohender Gefahr befreit. Die Arbeit der Seenotretter finanziert sich ausschließlich durch Spenden. Dieses Modell verfügt über einen zweiteiligen Rumpf sowie Decks mit angravierten Details. Dadurch wirdein einfacher Zusammenbau, auch für Anfänger, ermöglicht. Zahlreiche Details, z. B. die Feuerlöschkanonen, Suchscheinwerfer, Seilwinde und der umfangreiche Radarmast oder Kran, sind authentisch nachgebildet. Abziehbilder für das Tochterboot Verena sind ebenfalls enthalten. Inhalt: Detaillierter zweiteiliger Rumpf mit Bugstrahlrudern Umlaufende Reling Detaillierte Decksaufbauten Authentischer Radarmast Suchscheinwerfer 3 Feuerlöschkanonen Seilwinde Helikopter-Plattform Kran Detailliertes Tochter- &, Schlauchboot Umfangreiche Abziehbilder mit Kennungen Skill/ Niveau: 3 fortgeschritten Maßstab: 1:200 |
Trumpeter 04527 Modellbausatz USS Momsen DDG-92SpielzeugTrumpeter 04527 Modellbausatz U S S Momsen D D G-92 - Modellbau - Maßstab: 1:350 - Niveau 5 |
Revell Modellbausatz Schiff 1:1200 - MS Midnatsol im Maßstab 1:1200, Level 4, originalgetreue Nachbildung mit vielen Details, Kreuzfahrtschiff, 05817SpielzeugM S Midnatsol Sie gilt als die schönste Seereise der Welt - die Fahrt mit einem Hurtigruten Schiff zwischen der Hansestadt Bergen und Kirkenes, dem entlegenen Ort nahe der russischen Grenze. Seit 1893 verkehren die berühmten Postschiffe im täglichen Liniendienst entlang der eindrucksvollen Fjordküste Norwegens. Die M S Midnatsol ( Mitternachtssonne), ein Passagier- und Ro Ro-Schiff, ist seit 2003 Bestandteil der Hurtigruten Flotte. Es kann aber auch als militärisches Hospitalschiff für 200 Patienten eingesetzt werden. Das Schiff bietet Raum für 1. 000 Passagiere und 50 Fahrzeuge. - Detaillierter Rumpf mit vielen Strukturen - Spezifische Bauteile für M S Midnatsol - Zwei Motorgondeln mit Schiffsschrauben - Swimmingpool - Detaillierter Schornstein - Displayständer mit Abziehbildbestückung - Abziehbild der M S Midnatsol, Hurtigruten, Norway, 2012 Hauptfarben: 36188, 36189, 36301, 36302 Zusatzfarben: 36115, 36174, 36192, 36193, 36371, 36381 Sie erhalten bei uns nur O V P Ware mit Händlerrechnung! M S Midnatsol It is reputed to be the loveliest sea voyage in the world - the journey by Hurtigruten ship between the Hanseatic town of Bergen and Kirkenes, the remote spot near the Russian frontier. Since 1893 the famed mail ships have provided a daily service along the impressive fjord coast of Norway. Since 2003, the M S Midnatsol ( Midnight Sun), a passenger and Ro-Ro ship has been part of the Hurtigruten fleet. However she can also be used as a military hospital ship for 200 patients. The ship offers accommodation for 1, 000 passengers and 50 vehicles. - Detailed hull with many structural features - Specific components for the M S Midnatsol - Two engine pods with propellers - Swimming pool - Detailed funnel - Display stand with decorative decals - M S Midnatsol, Hurtigruten, Norway, 2012 Main colors: 36188, 36189, 36301, 36302 Additional colors: 36115, 36174, 36192, 36193, 36371, 36381 You will get the original packing with dealer invoice! |
TAMIYA 300078010 - 1:350 WWII Britische Kampfschiffe King George VSpielzeugTamiya 300078010 - 1:350 W W I I Britische Kampfschiffe King George V - Maßstab 1:350 - Länge des Modells: 649 mm |
Italeri 510005603 - 1:35 Schnellboot Typ S-100 PRM EditionSpielzeugSchnellboote S 100 Prm Edition Italeri 1:35 Kit Skill: 5 Model Dim. : 99, 9 cm Box Dim. : 1030 X 370 X 150 mm Among the various stipulations of the Treaty of Versailles in 1919 was a severe limitation of German naval construction. Small craft were not covered by these stipulations and resulted in the development of motor torpedo boats starting in the late 1920s. The design was based on a civil yacht which was, however, modified to be able to transport two torpedoes: the S-1. The evolution of the design continued until it reached, in its most advanced models, 35 meters in length weighing in at 100 metric tons. Even room for secondary armaments was progressively increased. The construction was composite, with aluminium beams and wooden planking. The characteristic ironclad deckhouse appeared with the S-100 model and was a necessary response to increased Allied air superiority and to the intensified low flying air attacks being flown. The boats were primarily used to attack allied ships in the coastal areas of the British Isles, but were also used for operations in the Mediterranean and Black seas, usually under cover of dark. Starting in 1943, after great part of the Kriegsmarine had been either destroyed or immobilised, these motor torpedo boats were among the few vessels still in the water and able to perform military operations, exposing them to a progressively increasing number of battles and the consequent grave losses. |