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Eisenbahn 06 | |
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Ängstlich Vermeidende Persönlichkeitsstörung: Soziale Ängste und Phobien verstehen & systematisch überwinden in nur 42 Tagen - inkl. ÄVPS Selbsttest & ... (Psychologie, Band 5)Autoren: Svenja Hold, Svenja Hold
Taschenbuch, 23.04.2021
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Der Taurus: Baureihe 182 der DB AG & Reihe 1016/1116/1216 der ÖBB (Lok-Legenden)Autor: Werner Kurtz
Gebundene Ausgabe, 28.02.2024
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Taschenreiseverführer Glacier Express. Eine Bilder-Zugreise von Zermatt nach St. Moritz. Entdecken Sie die Schweiz mit der legendären Alpenbahn ... . ... . The Persuasive Pocket GuideAutoren: Dietmar Beckmann, Silvia Beckmann
Buch, Broschiert, 01.04.2020
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Auf neuen Gleisen: Die Abwicklung der Deutschen ReichsbahnAutor: Wolfgang Scherz
Buch, Broschiert, 23.02.2024
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Einsteigen, bitte!: Eine Reise durch die Geschichte der ÖBB und die Welt der BahnAutoren: Alfred Klein-Wisenberg, Matthias Flödl
Gebundene Ausgabe, 25.09.2023
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Standardwerk für Modellbahner: Das große Praxishandbuch Modellbahn. Planung – Gestaltung – Betrieb. Mit Profi-Know-How zur Modelleisenbahn, egal ob Gleissystem, Lokomotive, Elektrik oder Zubehör.Autor: Ralph Zinngrebe
Gebundene Ausgabe, 25.11.2020
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Mord im Nord-Ostsee-Express: Ein Küsten-Krimi (Thies Detlefsen & Nicole Stappenbek, Band 10)Autor: Krischan Koch
Taschenbuch, 16.03.2022
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Verkehrsknoten KasselAutor: Andreas Giller
Gebundene Ausgabe, 19.02.2024
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The Great Northern Railway Through Time (America Through Time)Dale PeterkaTaschenbuch |
Loks und ZügeStephen Biesty, Ian GrahamPappbilderbuch |
Eisenbahn-Romantik 2020: Der Kalender zur SWR SerieKalender |
Verkehrsknoten LudwigshafenWolfgang LöckelGebundene AusgabeGebundenes Buch Aus einer Hafen-Ansiedlung der bis dato sogenannten Rheinschanze - linksrheinisch, gegenüber von Mannheim - entstand der Rheinumschlagplatz Ludwigs hafen. In der im Jahre 1859 zur gleichnamigen Stadt erhobenen Gemein de siedelten sich zu jener Zeit namhafte chemische Industriebetriebe, ab 1865 auch die B A S F an. Mit Einrichtung einer Pferdebahn begann bereits 1878 der urbane, öffentliche Nahverkehr, erweitert durch dampfbetriebene Lokalbahnen (ab 1890) und die elektrische Straßenbahn (ab1902). Der Zweite Weltkrieg sorgte in Ludwigshafen für nachhaltige Zerstörungen. Erst in der Wirtschaftswunderzeit erwuchs in der Chemiestadt wieder spürbarer Wohlstand, der auch für eine großzügige Verkehrsinfrastruktur sorgte. Neben "autogerechten" Hochstraßen kam im Juni 1969 ein ebenso großzügig angelegter Durchgangsbahnhof, der den alten Kopfbahnhof in der Innenstadt ersetzte. Unser Buch beleuchtet - neben der Gründerzeit - insbesondere die Zeit des Aufschwungs der Stadt in den fünfziger und sechziger Jahren mit eindrucksvollem Bildmaterial. Dieses präsentiert sich mit gewohnt fachkundigen Beschreibungen unseres aus dieser Stadt stammenden Autors Wolfgang Löckel. Dabei werden neben den Eisenbahnen auch die Straßen- und Vorortbahnen, die Omnibusse und der Straßenverkehr berücksichtigt. Auch die Lage der Häfen und Wasser straßen mit der angrenzenden Industrie wird anhand von Luftaufnahmen eingehend dargestellt. |
Glacier Express 2020: St. Moritz /Davos - ZermattKalenderSt. Moritz / Davos - Zermatt Kalender Glacier Express - der Name steht für eine Bahnlinie durch atemberaubende alpine Landschaften. Stichworte hierzu sind z. B. der Oberalppass, das Landwasserviadukt und weitere Höhepunkte entlang der Strecke. 13 historische und aktuelle Aufnahmen zeigen die Züge des Glacier Express im Laufe der Jahreszeiten. Ein Kalender zum Genießen! - Farbfotografien auf Kunstdruckpapier |
Die Baureihe V 60: Band 1: Technik und Einsätze bei der Deutschen BundesbahnManfred TraubeGebundene AusgabeBand 1: Technik und Einsätze bei der Deutschen Bundesbahn Gebundenes Buch Entwicklung und Einsatz der bekanntesten Rangierdiesellok der D B Schon bald nach ihrer Gründung nahm die Deutsche Bundesbahn in Zusammenarbeit mit der deutschen Lokindustrie die Entwicklung einer Diesellokomotive für den Rangier- und leichten Streckendienst in Angriff. Schon 1955 lieferten Henschel, Krauss-Maffei, Krupp und Ma K vier Prototyplokomotiven der neuen Baureihe V60 mit Stangenantrieb aus, denen sich beinahe nahtlos die Bestellung von Serienlokomotiven anschloss. Bis 1963 wurden insgesamt 942 Exemplare an die D B übergeben, mit denen maßgeblich der Traktionswandel im Rangierdienst vollzogen wurde. Auch abseits der Güter- und Personenbahnhöfe bewährte sich die Konstruktion, selbst im Schnellzugdienst waren die Lokomotiven kurzzeitig anzutreffen. Der Autor zeichnet in Band 1 des neuen Baureihenporträts die spannende Geschichte dieser unscheinbaren, aber sehr robusten und langlebigen Rangierdiesellokomotiven von deren Indienststellungen bis zur Gründung der D B A G am 1. Januar 1994 nach. Auch der Umbau in funkferngesteuerte Rangierloks der Baureihen 364/365 wird dokumentiert. In zahlreichen, teilweise bisher nicht veröffentlichten Aufnahmen kann das ganze Einsatzspektrum der V60 bei der Deutschen Bundesbahn noch einmal erlebt werden. |
Eisenbahnatlas EU: Eisenbahnatlas der Europäischen UnionGebundene AusgabeEisenbahnatlas Europäische Union Gebundenes Buch Seit der Öffnung der nationalen Schienennetze (open access) hat sich in den Staaten der Europäischen Union der Wettbewerb auf der Schiene unterschiedlich stark entwickelt. Zu den nationalen Eisenbahnverkehrsunternehmen wie D B, S N C F, S N C B, Trenitalia, Renfe, N S, D S B, S B B, Ö B B sind viele weitere Verkehrsunternehmen hinzugekommen, die in Konkurrenz zu den ehemaligen Staatsbahnen versuchen, sich im Personen- oder auch im Güterverkehr am Markt zu behaupten. Vor allem im Güterverkehr sind viele Eisenbahnverkehrsunternehmen grenzüberschreitend tätig. Von den Seehäfen ins Hinterland in West-Ost-Richtung oder in Nord-Süd- oder Süd-Nord-Richtung wächst der Güterverkehr auf der Schiene ständig an. Von Skandinavien nach Süden oder den A R A-Häfen zum Mittelmeer ist der Schienengüter-verkehr ständig angewachsen. Europäische Verkehrsachsen ( T E N-V) sollen präferenziert ausgebaut werden, um den Wettbewerb auf der Schiene zu stärken. Dazu gehören auch einheitliche technische Hilfsmittel wie E T C S und E R T M S, die den Eisenbahnbetrieb sicher und nach überall gleichen Normen regeln sollen. Während in Mitteleuropa alle großen Bahnnetze die gleiche Spurweite haben sind im Westen ( Portugal, Spanien) wie im Osten ( Finnland, Rußland, Ukraine) die Spurweiten größer und nicht kompatibel für durchgehende Verkehre. Der Eisenbahnatlas E U dokumentiert diese Vielfalt der Bahnen in einem maßstäblichen Kartenwerk mit zahlreichen Zusatzinformationen. - 52 Karten der Eisenbahninfrastruktur im Maßstab 1:2. 000. 000 von den Ländern der Europäischen Union zusätzlich Norwegen, Schweiz sowie Kroatien, Serbien, Montenegro, Kosovo, Albanien. - Aktuelles Netz mit unteschiedlichen Signaturen zu ein- oder mehrgleisigen Strecken, zu Stromsystemen und Spurweiten - Detailkarten 1:300. 000/1:500. 000 von Oslo, Stockholm, Kopenhagen, Göteborg, Helsinki, Warschau, Hamburg, Berlin, London, Antwerpen, Rotterdam, Brüssel, . . . |
Die END. Straßenbahn Esslingen - Nellingen - Denkendorf: Bahnen und Busse in und um EsslingenAndreas IllgenGebundene AusgabeSie gehörte zu den letzten klassischen Überlandstraßenbahnen in der Bundesrepublik: die E N D, die von Esslingen hinauf auf die Filderebene nach Nellingen, Denkendorf und Neuhausen führte. Die elektrische Meterspurstrecke wurde erst im Jahre 1926 eröffnet und bis zu ihrer Stilllegung im Jahre 1978 weitgehend mit den Fahrzeugen aus der Anfangszeit betrieben. Die E N D war ein fester Bestandteil des Alltags in dieser schwäbischen Region unweit der Landeshauptstadt Stuttgart und in den letzten Jahren ein viel besuchtes Ziel von Eisenbahn- und Straßenbahnfreunden aus ganz Europa. Kernpunkt der vorliegenden Publikation ist ein Spaziergang in Bildern entlang der Strecke von Esslingen über Nellingen nach Denkendorf sowie von Nellingen nach Neuhausen in den letzten Betriebsjahren. Einzelne Vergleiche mit aktuellen Aufnahmen zeigen den Wandel in den vergangenen 40 Jahren. Geschichte, Fahrzeuge, Infrastruktur und der Betrieb werden natürlich ebenfalls fundiert beschrieben. Zur Abrundung werden neben dem Straßenbahnbetrieb der E N D auch die Esslinger Städtische Straßenbahn ( E S S) und der daran anschließende Obusverkehr in Esslingen sowie der Busbetrieb der E N D, die Filderbahn nach Neuhausen und die Stadtbahn nach Nellingen kurz vorgestellt. |
Fahrgastinformationssystem. Passenger Information System: Gestaltungshandbuch für die Schweizerischen Bundesbahnen. Design Manual for the Swiss Federal RailwaysJosef Müller-BrockmannTaschenbuch |
Dampflokomotive: Technik und FunktionManfred Weisbrod, Reinhold BarkhoffTaschenbuchKessel- und Kesselausrüstung - Dampfmaschine, Triebwerk und Steuerung - Fahrgestell, Laufwerk und Bremsen - Führerstand und Bedienelemente - Tender - Sonderbauarten Broschiertes Buch Wie funktioniert eigentlich eine Dampflokomotive? Dieser Sammelband - entstanden aus Sonderausgaben des Fachmagazins " Eisenbahn-Journal" - beantwortet alle Fragen rund um Technik und Funktion. Behandelt werden nicht nur Kessel, Dampfmaschine, Zylinder, Triebwerk, Steuerung und Laufwerk, sondern auch die sonstige Ausrüstung einer Dampflok wie etwa die Bremsen, die Bedienelemente im Führerhaus oder die Schmiervorrichtungen. Tendern ist ein eigenes Kapitel gewidmet. Breiten Raum nimmt die Darstellung von Sonderbauarten ein. Ein unverzichtbares Nachschlagewerk für Dampflokfans, vorbildorientierte Modellbahner und Technikinteressierte. |