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Einzelne Bahnlinien 06 | |
Eisenbahnchronik Bergisches Land - Band 3: Band 1: Wuppertal - Strecken, Bahnhöfe und Bahnbetriebswerke (Eisenbahnchronik Bergisches Land: Das bergische Städtedreieck Wuppertal - Remscheid - Solingen)Autor: Zeno Pillmann
Gebundene Ausgabe, 04.10.2023
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Brennerbahn: Rückblick, Einblick, AusblickAutor: Markus Inderst
Gebundene Ausgabe, 01.10.2020
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Verkehrsknoten WürzburgAutoren: Thomas Neumann, Ferdinand von Rüden
Gebundene Ausgabe, 17.10.2017
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Strassen- und Stadtbahnen in Deutschland / Berlin - Teil 2 Straßenbahnen und O-Bus: Straßen- und Stadtbahnen in DeutschlandAutor: Michael Kochems
Gebundene Ausgabe, 01.11.2013
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Eisenbahngeschichte – Reinhard Todt bei den Straßen- u. Privatbahnen. Band 1: Von Nordfriesland bis in die Lüneburger HeideAutoren: Ludger Kenning, Alto Wagner
Gebundene Ausgabe, 19.06.2020
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Verkehrsknoten Halle (S)Autor: Sebastian Werner
Gebundene Ausgabe, 27.09.2018
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Lokalbahn Forchheim - Höchstadt a/A. - Links und rechts der unteren AischgrundbahnAutor: Günther Klebes
Broschüre, ..2022
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Das große Buch der Lokomotiven: Illustrierte Technikgeschichte mit den besten Modellen der WeltAutor: Michael Dörflinger
Gebundene Ausgabe, 01.01.2016
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Berliner U-Bahn-Linien: U6: Die "Nordsüdbahn" durch MitteAlexander SeefeldtTaschenbuch |
Glacier Express: Von St. Moritz nach ZermattGebundene AusgabeSteiner, Reto ( Hrsg. ): Glacier Express. Von St. Moritz nach Zermatt. Freiburg, Eisenbahn-Kurier 2009. Quer-4°. 128 S. m. zahlr. Abb. Ppbd. |
Günter Scheibe - Eisenbahnfotos: Erlebnis Harzer Schmalspurbahnen 1974-2015Günter ScheibeBroschüre |
Bahngeschichte Österreichs: Die Eisenbahn in Österreich in einer opulenten Chronik. Von den k. k. Staatsbahnen bis zur heutigen ÖBB. Elektrifizierend!Wolfgang Kaiser, Andreas KnippingGebundene AusgabeDie große Chronik Gebundenes Buch Seit bald 200 Jahren kann man die Alpenrepublik auf Schienen durchfahren. Von der ersten Eisenbahngesellschaft im deutschen Sprachraum im Jahr 1824 bis zu den aktuellen Projekten der Ö B B ist viel passiert. Was genau? Das verraten Ihnen die beiden Eisenbahnexperten Wolfgang Kaiser und Andreas Knipping. Eine bildgewaltige Chronik über Gründungsjahre, Aufbruchzeit, Ausbau und Fortschritt, Rückschläge und Zukunftsperspektiven der Bahn in Österreich. |
Die TauernbahnChristoph Posch, Mario WiesnerB, BroschiertBroschiertes Buch Die Tauernbahn verläuft zwischen Schwarzach-St. Veit und Spittal an der Drau und ist seit Beginn des 20. Jahrhunderts Bestandteil einer der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Europas. Nach über 100 erfolgreichen Betriebsjahren präsentiert sich die Bahn heute als modernes und für die Zukunft gerüstetes Verkehrsunternehmen. Christoph Posch, Ö B B-Pressesprecher, passionierter Fotograf und Hobbyhistoriker, und Mario Wiesner, Sammler und Tauernbahnexperte, dokumentieren mit 230 Fotos aus Privatarchiven die Geschichte der Tauernbahn von 1900 bis heute. Die faszinierenden Aufnahmen erinnern an die technische Meisterleistung des Baus, den ersten Schienenverkehr und die Entwicklung des Autoschleusenbetriebs. Sie dokumentieren den zweigleisigen Ausbau, die aktuellen Entwicklungen der letzten Jahre und die über die Jahrzehnte eingesetzten Lokomotiven. Dieser Bildband lädt Technikbegeisterte und Liebhaber der Region gleichermaßen zu einer nostalgischen Eisenbahnfahrt ein und setzt einer der schönsten Bahnstrecken Österreichs ein lebendiges Denkmal. |
Die Netzkarten und Bezirkskarten der Deutschen Reichsbahn - Gesellschaft (DR-G) 1935Neu herausgegeben von Harald RockstuhlTaschenbuch |
Das Öchsle: Die Schmalspurbahn Biberach - Warthausen - OchsenhausenLudger Kenning, Alexander Bückle, Bernhard GünzlGebundene Ausgabe"Öchsle" - der Kosename der einstmals 22 km langen Nebenbahn von Biberach über Warthausen nach Ochsenhausen versinnbildlicht weit über die Grenzen Oberschwabens hinaus die altwürttembergische Schmalspurromantik, wie sie im Lied von der " Schwäb'schen Eisenbahn" besungen wird. Dabei hat das Bähnle weitaus weniger romantische Zeiten hinter sich. Bürger des Marktfleckens Ochsenhausen bemühten sich Ende des 19. Jahrhunderts um einen vollspurigen Bahnanschluß, doch mußten sie mit der Schmalspur vorliebnehmen. Im November 1899 konnte die staatlich betriebene Strecke Warthausen - Ochsenhausen feierlich eröffnet werden. Im März 1900 kam die Fortsetzung bis Biberach hinzu, sie blieb hingegen dem Personenverkehr, später auch der Beförderung von Stück- und Expreßgut vorbehalten. Der Bestand schmalspuriger Güterwagen war überschaubar, derweil wurde der Rollbockbestand noch bis in die 60er Jahre stetig aufgestockt. Auch wenn der Fahrplan in der Regel nur drei, in guten Zeiten gar fünf Personenzugpaare anbot, so spielte das Öchsle doch lange Zeit eine wichtige Rolle im Leben der Anwohner. Es war weder schnell noch komfortabel, dafür zuverlässig, urgemütlich und ausgesprochen familiär. Für die Dorfjugend war es immer wieder spannend, wenn die Mallet-Maschinen oder die bulligen E-Kuppler mit den schweren Rollschemelzügen den Wennedacher Sattel hinaufkeuchten oder in den beschaulichen " Haltstationen" rangierten. |
Die Saalbahn: Die Geschichte der Eisenbahn zwischen Grossheringen, Jena und SaalfeldWerner DrescherGebundene Ausgabe |
Die Murgtalbahn: Von den Anfängen bis heute: 75 Jahre durchgehender Eisenbahnverkehr von Rastatt nach FreudenstattKlaus ScherffGebundene Ausgabe |
D 1 Berlin - Königsberg: Im Transit durch Danzig und den "polnischen Korridor"Peter BockGebundene AusgabeI S B N: 9783882557374 - Hardcover Buch befriedigender Zustand - - Erscheinungsjahr: 2012 - Buch mit Abbildungen und 112 Seiten - geringe Gebrauchsspuren - Index: 162 |